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ZX-50泥浆分离器在郑万高铁南阳段施工中应用

                                                                ZX-50泥浆分离器在郑万高铁南阳段施工中应用

郑万高铁作为河南省南阳市的高铁,线路施工始终情况牵动着1100万南阳人的心。

2018年5月14日,经过24个月昼夜施工,郑万高铁首座高风险长大隧道——七峰山隧道胜利贯通,为郑万高铁河南段按期铺轨和建成通车创造了条件。这个隧道位于河南省南阳方城县境内,全长5152米,地处伏牛山脉东段,穿越4个断层构造裂隙和风化裂隙,发育存在较大破碎带岩溶融水突水突泥,是郑万高铁河南段4条隧道中较长的一条,也是全线高风险隧道及重点控制性工程。

   自20165月开工以来,中铁五局郑万高铁项目部按照部署“又好又快建设好郑万高铁”,采用进出口+1座斜井同步掘进”方法,利用光面爆破”工艺,少扰动、早支护、勤量测、紧封闭,大力推行信息化技术,及时上传围监控量测数据,提升了安全系数;同时加快了施工进度。七峰山隧道穿越七峰山森林公园,环保要求很高。中铁十五局提前刚买了ZX-50  ZX-100 ZX-200型泥浆分离器,在施工过程中,就把盾构施工过程产生的泥浆进行泥沙分离,泥水分离、脱水处理,泥浆净化、泥浆回收,确保施工中产生的泥浆能够环保达标排放和回收利用,将施工对自然环境和地质地貌的影响降至低。
  七峰山隧道的胜利贯通为郑万高铁河南段按期铺轨和建成通车创造了条件。郑万高铁建成后重庆到郑州只需4个小时。


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